ciao, sto cercando una bcs 622 ce ne sono un po' in giro in vendita...
cosa devo controllare prima di comprarla ?
stamattina ne ho trovata una a 300€ ma non ha il seggiolino..
è un buon prezzo? come faccio a capire se le lame sono buone?
grazie

ho un amico che voleva venderne una se ti interessa dovrebbe aver il motore appena sistemato , comunque 300e non sono niente se è a posto di motore e ha una buona barra , poi le lame le cambi facilmente , anzi ti conviene imparare perchè se la prendi prima o poi lo dovrai fare, per il sggiolino magari trovi qualcuno che ce la , magari da qualche bcs mezza demolita

ciao ales ne ho trovata una reggio emilia...
il tuo amico di dov'è?

zona brescia

ciao, ho preso quella nella foto ch ho allegato...
ma ho un piccolo, grosso problema! COME SI USA??
Quella che me la vende non la sa usare, era di un parente...
qualcuno mi aiuta??? sulla foto ho messo dei numeri sulle leve, se ce ne sono altre mi indicate dove sono? non ho capito se c'è la leva della frizione o se ha solo i freni...

grazie
ales il tuo amico a quanto la vende? io la pago 200 + 40 di trasporto..

Io non l'ho mai usata, però per grandi linee ricordo cosi.
Le leve sono freno quando si tira dietro, ha la frizione, ha una leva grigia con le marce, si gira con il ruotino a pedale, nelle curve strette si gira a dx o sx a seconda del caso la coppia della leva e la motrice passa solo alla ruota opposta alla sterzata per facilitare il perno.
Ti consigli di fare pratica in posto molto comodo non è semplice sterzare, anche se un mio amico preferiva di gran lunga usare quella al trattore con la bilama. Ricorda che si può usare anche senza carrello quindi a piedi.

1-2 sono i freni da tirare, rispettivamente di ruota dx e sin (io a dire il vero non li uso mai e comunque insieme) , le leve possono rotare a dx e sin per bloccare una o l'altra ruota. sull'asse troverai anche 2 cavi che vanno alle ruote , con un gancio per bloccare e sbloccare il differenziale.
3 è la frizione e 4 l'accelleratore , inoltre hai in mezzo una leva in alluminio che riporta dei numeri , quelle sono le marce , tra ogni marcia c'e una folle , abbassando le stegole vedrai che puoi fermare alzata la sbarra per i trasferimenti .quella della foto sembra bella , se è altrettanto in buono stato il motore penso che sia un affare

Ciao ales, quali stegole devo abbassare per alzare ed abassare la lama?? dove si trovano?

graize

le stegole sono le due leve del manubrio su cui tieni le mani... quelle a cui sono attaccate la frizione e l'acceleratore (indicate dal 3 e 4 nella foto)

Premendo su quelle si alza la lama e puoi spostarti su strada

praticamente sarebbe il volante, basta premere verso il basso? (sono ignorante sulla bcs, non l'ho mai usata, l'ho sempre vista usare e stop!)