Efficienza energetica: motore di sviluppo economico, degli investimenti e dell'occupazione

Roma, 22 Gennaio 2015
Spazio Europa, via Quattro Novembre 149
(orario 14-18,30)

Convegno organizzato dal Gruppo di Lavoro "Finanza" di Kyoto Club.

L’efficienza energetica svolge un ruolo centrale nella lotta al riscaldamento del pianeta. A parere dell’Agenzia Europea per l’Ambiente (IEA) - in uno scenario di prudenza climatica (2°C) - il 38% del taglio delle emissioni verrebbe garantito dagli interventi in questo settore.

In Italia si stima che il mercato legato all'efficienza rappresenti un volume di affari tra il 2% e il 4 % del PIL nazionale con importanti ricadute sulla scurezza energetica, sui costi dell'energia e sulla sostenibilità ambientale e l'uso razionale delle risorse energetiche.

Il convegno, organizzato dal Gruppo di Lavoro "Finanza" di Kyoto Club, rappresenta un’occasione per delineare i possibili scenari di crescita del settore e le possibili politiche che siano di sostegno allo sviluppo di un comparto con prospettive di forte espansione, alla luce anche del recente decreto di recepimento della direttiva UE 27/2012 e degli obiettivi del pacchetto clima-energia al 2030 dell’Unione Europea.

Il convegno si terrà il 22 gennaio (orario 14-18,30) a Roma presso lo Spazio Europa in via Quattro Novembre, 149.

Per informazioni e iscrizioni: Enrico Marcon - e.marcon@kyotoclub.org

Efficienza energetica: motore di sviluppo economico, degli investimenti e dell'occupazione
Convegno organizzato dal Gruppo di Lavoro "Finanza" di Kyoto Club.
L’efficienza energetica svolge un ruolo centrale nella lotta al riscaldamento del pianeta. A parere dell’Agenzia Europea per l’Ambiente (IEA) - in uno scenario di prudenza climatica (2°C) - il 38% del taglio delle emissioni verrebbe garantito dagli interventi in questo settore.

In Italia si stima che il mercato legato all'efficienza rappresenti un volume di affari tra il 2% e il 4 % del PIL nazionale con importanti ricadute sulla scurezza energetica, sui costi dell'energia e sulla sostenibilità ambientale e l'uso razionale delle risorse energetiche.

Il convegno, organizzato dal Gruppo di Lavoro "Finanza" di Kyoto Club, rappresenta un’occasione per delineare i possibili scenari di crescita del settore e le possibili politiche che siano di sostegno allo sviluppo di un comparto con prospettive di forte espansione, alla luce anche del recente decreto di recepimento della direttiva UE 27/2012 e degli obiettivi del pacchetto clima-energia al 2030 dell’Unione Europea.

Il convegno si terrà il 22 gennaio (orario 14-18,30) a Roma presso lo Spazio Europa in via Quattro Novembre, 149.

Per informazioni e iscrizioni: Enrico Marcon - e.marcon@kyotoclub.org.

Shopper illegali nella Grande distribuzione organizzata: i risultati della campagna di Legambiente.
Kyoto Club: "Grazie al talento italiano nel settore della chimica verde il nostro Paese ha una straordinaria occasione di innovazione e difesa dell'ambiente"

Comunicato

Su 37 sacchetti per la spesa prelevati presso diversi punti vendita della Grande distribuzione organizzata in sette regioni, ben 20, pari al 54% del totale, sono risultati non conformi alla legge che ha messo al bando gli shopper non compostabili. È questo il risultato della campagna di monitoraggio organizzata da Legambiente, grazie al lavoro dei suoi circoli locali e comitati regionali, effettuata tra la fine di novembre 2014 e le vacanze natalizie per valutare il rispetto della legge, ormai in vigore da anni, che ha permesso all’Italia di mettere al bando i sacchetti di plastica che purtroppo però continuano ad essere ancora molto diffusi.

I risultati di questa campagna evidenziano una mancanza di conformità alla legge che ha bandito dal commercio gli shopper non compostabili.

Sono 5 le regioni dove sono stati prelevati i sacchetti non conformi alla legge: Campania (7 sacchetti), Basilicata (6), Puglia (3), Calabria (3) e Lazio (1). I sacchetti prelevati in Lombardia e Veneto invece sono risultati regolari.

“Siamo di fronte ad un diffusa situazione di illegalità nel settore delle buste per l’asporto delle merci, e questo è evidente nonostante abbiamo evitato di fare verifiche sui tanti piccoli negozi commerciali e sui mercati rionali, dove la situazione è visibilmente ancor più grave, anche a causa di una azione capillare da parte di alcuni distributori che vendono, anche online, sacchetti palesemente fuori legge” - ha dichiarato il vicepresidente di Legambiente Stefano Ciafani -. “Il bando sui sacchetti di plastica è in vigore da anni, la norma è molto chiara e le multe previste dallo scorso mese di agosto sono salate. È arrivato il momento di far rispettare una legge che permette di ridurre l’inquinamento da plastica, di migliorare la raccolta differenziata della frazione organica dei rifiuti e la produzione di compost di qualità, promuovendo la riconversione industriale verso innovativi processi di chimica verde da fonti rinnovabili, come già avvenuto, ad esempio, nel polo industriale di Porto Torres. Certo – ha concluso Ciafani -, anche le forze dell’ordine e la magistratura dovranno attivarsi per fermare questa diffusa situazione di illegalità”.

"La ricerca di Legambiente conferma che in questo Paese continua ad esserci la cattiva abitudine di ignorare le leggi. Sta alle forze dell'ordine e alla magistratura adesso farla rispettare. Grazie al talento italiano che ha fatto delle nostre imprese le leader mondiali del settore nella chimica verde e, per una volta, grazie alla lungimiranza del legislatore, abbiamo di fronte a noi una straordinaria occasione di innovazione e difesa dell'ambiente. Non lasciamocela scappar di mano per ignavia”, ha dichiarato Francesco Ferrante, Vicepresidente di Kyoto Club.

2 GRADI. Per un nuovo accordo globale sui cambiamenti climatici: verso Parigi 2015
Convegno annuale di Kyoto Club.
Kyoto Club, con il patrocinio del Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, e del Comune di Roma Capitale, in occasione dell'anniversario del Protocollo di Kyoto, organizza il convegno "DUE GRADI. Per un nuovo accordo globale sui cambiamenti climatici: verso Parigi 2015".

Alla COP20 di Lima sono stati raggiunti pochi traguardi.
Vista la sua funzione di traghettamento rispetto a Parigi non ci si poteva aspettare molto dalla ventesima Conferenza delle Parti sui cambiamenti climatici (COP20). Si apre ora la fase più delicata, a partire dagli impegni che i vari Stati dovranno definire entro il prossimo marzo.

Per informazioni e iscrizioni scrivere a Enico Marcon - e.marcon@kyotoclub.org.

Clima, quali nuove sfide su settore energetico, comparto edilizio, dei trasporti e manifatturiero
La Conferenza delle Parti sui cambiamenti climatici (COP20) di Lima, con la sua funzione di traghettamento verso Parigi 2015, ha portato pochi risultati. Si apre quindi la fase più delicata, a partire dagli impegni che i vari Stati dovranno definire entro marzo.

“Negli ultimi anni si è creato un contesto favorevole - ha detto Gianni Silvestrini, direttore scientifico di Kyoto Club. Dal punto di vista politico l’attivismo di Obama sta dando i primi risultati. Cresce la pressione dal basso testimoniata anche dalla grande marcia di settembre a New York”.
“Si stanno infine imponendo alcune disruptive technologies in grado di accelerare il processo di de-carbonizzazione. Insomma, siamo alla vigilia di grandi cambiamenti che, dopo il settore energetico, coinvolgeranno il comparto edilizio, quello dei trasporti e quello della manifattura - ha continuato Silvestrini”.

Anche l'Italia dovrà fare la sua parte.
Per stimolare l'azione di governo Kyoto Club ha organizzato, oggi 16 febbraio, a Roma il convegno 'Due gradi. Per un nuovo accordo globale sui cambiamenti climatici: verso Parigi 2015', nel quale lo stesso Silvestrini ha presentato il suo libro, edito da Edizioni Ambiente, dal titolo "2 °C. Innovazioni radicali per vincere la sfida del clima e trasformare l'economia", in cui analizza le trasformazioni radicali che sono avvenute e stanno avvenendo e che fanno sperare che grazie alle tecnologie, alle fonti innovative, ai cambiamenti dei modelli di business si possa riuscire a salvare il pianeta e a dare slancio all'economia.

Questi cambiamenti in atto si stanno verificando grazie all'innovazione tecnologica.
“L’innovazione tecnologica mette a nostra disposizione tutti gli strumenti per costruire una società low carbon. Energia da fonti rinnovabili in sostituzione delle fossili, efficienza energetica a partire dal rinnovamento del patrimonio edilizio, mobilità nuova e sostenibile rappresentano il futuro che si sta già facendo strada nel presente. Tocca ai decisori politici, adesso, ad ogni livello, locale, nazionale, internazionale non perdere questa occasione e accogliere, con scelte radicali ed efficaci, la nuova sfida per costruire un futuro pulito e sostenibile, ha sottolineato Francesco Ferrante, vicepresidente di Kyoto Club.

Dopo i saluti del Sindaco di Roma, Ignazio Marino, e dell’Assessore all’ambiente e rifiuti di Roma Capitale, Estella Marino, al convegno annuale di Kyoto Club, organizzato oggi con il patrocinio del Ministero dell'Ambiente e del Comune di Roma Capitale, in occasione dell'anniversario del Protocollo di Kyoto, si è fatto un focus sul ruolo delle istituzioni nella lotta al cambiamento climatico.

La prima sessione del convegno, infatti, presieduta da Catia Bastioli, presidente di Kyoto Club, ha visto l’intervento di Catherine Colonna, Ambasciatrice di Francia in Italia, Kathleen A. Doherty, Vicecapo Missione Ambasciata degli Stati Uniti d’America in Italia, Francesco La Camera, Ministero dell'Ambiente, Martina Nibbeling-Wrießnig, Ministro Plenipotenziario Ambasciata della Repubblica Federale di Germania in Italia, Christopher Prentice, Ambasciatore del Regno Unito in Italia e Stella Bianchi, Presidente Intergruppo bicamerale “Globe Italia contro il cambiamento climatico”.

Durante la seconda parte del convegno, coordinata dal Vicepresidente di Kyoto Club, Gianluigi Angelantoni, si è dedicato un approfondimento alle opportunità da cogliere nella lotta ai cambiamenti climatici. Sono intervenuti Matteo Del Fante (AD Terna), Daniele Agostini (Enel Holding), Edoardo Zanchini (Legambiente), Gianni Silvestrini, Roberto Venafro (Edison SpA), Giuseppe Ricci (ENI). Infine Athos De Luca, Presidente Commissione Ambiente – Comune di Roma Capitale e Francesco Ferrante, Vicepresidente di Kyoto Club.

Come recuperare l'olio vegetale esausto e trasformarlo in energia termica ed elettrica: al via l'attività formativa online lanciata nell'ambito del progetto LIFE+ Recoil

Il progetto Recoil, cofinanziato dalla Commissione Europea nell'ambito del programma Life+, si propone di realizzare una filiera ottimizzata per il recupero dell'olio vegetale usato in cucina (come oli di frittura e di cottura, oli usati per i condimenti, ecc.).

Nell'ambito del progetto è stato lanciato un percorso formativo online sui temi del progetto Recoil, che prevede lo svolgimento di due corsi (webinar) trasmessi in diretta su web e dedicati alla raccolta e recupero di olio vegetale esausto.
I webinar saranno trasmessi in diretta streaming il 24 e 25 marzo 2015 (orario 10,30-12,30) e saranno ritrasmessi nei giorni: 7 e 8 aprile 2015, 21 e 22 aprile 2015.

Il primo webinar, in programma il 24 marzo, sarà condotto da Roberto Calabresi (Kyoto Club) con il contributo di Roberto Restani (Conoe), Serena Drigo (AzzeroCO2), Stefano Ciafani (Legambiente), Gerardo Carrieri (CID), e offrirà un approfondimento sui temi del progetto Recoil: stato dell'arte della raccolta di olio esausto in Italia, legislazione comunitaria, nazionale e regionale, presentazione e istruzioni d'uso del software di monitoraggio della raccolta di olio esausto.
Il secondo webinar, in programma il 25 marzo, sarà condotto da Ilaria Bientinesi (AzzeroCO2), con il contributo di Nunzio D'Apolito (Legambiente Grosseto), e riguarderà gli aspetti tecnico-pratici legati alla raccolta di olio esausto (linee guida).

Convegno
Muoversi in città: esperienze e idee per la mobilità nuova in Italia

Roma, 18 settembre 2015
Palco Factory presso la Città dell'Altra Economia (CAE)
(orario 14,30-18)

Il Gruppo di lavoro "Mobilità sostenibile di Kyoto Club" organizza il workshop "Muoversi in città: esperienze e idee per la mobilità nuova in Italia".

Organizzato dal Gruppo Mobilità Sostenibile Kyoto Club in collaborazione con CityTech. Il workshop prende spunto dal libro Muoversi in città di Anna Donati e Francesco Petracchini, edito da Edizioni Ambiente, che dedica un approfondimento sulle esperienze realizzate in Italia per la mobilità sostenibile.
Piani Urbani del Traffico, ZTL e Aree Pedonali nelle aree centrali, installazione dei varchi telematici di controllo e gestione, nuove reti tramviarie e metropolitane, pedaggio di accesso come area C, politiche per la mobilità ciclistica, e nuovi servizi di car sharing, car pooling e infomobilità. Modera Gianni Silvestrini, Direttore Scientifico di Kyoto Club.

Muoversi in città
Esperienze e idee per la mobilità nuova in Italia
di Anna Donati e Francesco Petracchini

Mentre l’irrazionalità della mobilità urbana motorizzata favorisce l’emersione di nuove soluzioni in grado di fornire un servizio migliore, a minor costo, consentendo di decongestionare strade e liberare parcheggi, la rivoluzione digitale propone oggi la diffusione di forme evolute di carsharing e di una molteplicità di soluzioni tese ad ottimizzare l’uso dei veicoli aumentando il numero di passeggeri trasportati e le ore di utilizzo rispetto all’auto tradizionale di proprietà.

Come si legge nel libro, "i dati riportati nel compendio statistico sul trasporto in Europa nel 2014, portano ad attribuire all’aviazione civile il 12,6% delle emissioni di gas serra del settore, al trasporto stradale il 71,9%, al trasporto ferroviario lo 0,6% e alla navigazione il 13,9% delle emissioni complessivamente attribuibili ai trasporti."
E "maggiormente spostato sul trasporto su strada, risulta il peso delle emissioni settoriali registrate in Italia (dato 2012). Nel nostro paese l’aviazione civile contribuisce con il 9,6% alle emissioni di gas climalteranti, il trasporto su strada con l’81%, il trasporto ferroviario con lo 0,04%, la navigazione con l’8,8%."

Si prospettano grandi novità nel settore dei trasporti.
Tuttavia, per intervenire in maniera radicale sull’attuale mobilità, occorre una profonda conoscenza dell’evoluzione delle varie forme di trasporto, delle loro criticità, dei possibili varchi e opportunità che si aprono.
Muoversi in città parte dal passato e guarda al presente per ragionare sul futuro.

La sinergia di tre rivoluzioni – sharing, connessione e propulsione elettrica – consentirà di ridurre drasticamente il numero di auto; in parallelo anche il trasporto pubblico evolverà fornendo servizi più efficienti e flessibili, consentendo ai cittadini di scegliere di volta in volta la soluzione più interessante.
Anche nel campo della movimentazione delle merci, oggi in Italia dominato dai camion, l’avanzata di soluzioni spinte di "smart manufacturing" e di tecnologie emergenti potrebbe portare a una ricollocazione di alcune imprese ed evitare nel medio lungo periodo la spedizione di prodotti in magazzini in giro per il mondo.
Infine, il trasporto urbano delle merci, che oltre a contribuire a emissioni e congestione è
responsabile di un quarto delle emissioni climalteranti nelle città, affrontato con gli ingredienti della regolazione e dell’innovazione tecnologica, tende verso una logistica "smart".

Nel volume sono analizzate le esperienze più significative degli enti locali, delle aziende del trasporto, delle imprese private del settore, dei progetti europei, delle associazioni che si occupano di mobilità.
Si presentano gli strumenti finanziari utilizzabili e si inquadrano le scelte di trasporto nel contesto delle strategie urbanistiche e della valutazione ambientale dei loro impatti.

"Dopo l’entrata in vigore del decreto del Ministero per l’ambiente per la mobilità sostenibile nelle aree urbane (Gazzetta ufficiale n. 179 del 3 agosto 1998) nasce Euromobility, l’associazione dei mobility manager (www.euromobility. org). Secondo il decreto tutte le imprese e gli enti pubblici con più di 300 dipendenti devono dotarsi di un mobility manager aziendale, per governare la domanda di spostamenti casa-lavoro, per promuovere forme di condivisione dell’auto e l’uso del trasporto collettivo." (Cit.Muoversi in città)

Vengono sottolineati anche i punti critici della mobilità urbana odierna: i mezzi di trasporto collettivo obsoleti, il taglio delle risorse al trasporto pubblico, la carenza di investimenti per le reti tramviarie, metropolitane e ciclabili, l’esigenza di strumenti di governo di area vasta, la necessità di intervenire sulla logistica urbana delle merci, il bisogno di aggiornare il codice della strada da "autocentrico" verso la condivisione dello spazio, dei veicoli e dei servizi.

"In Italia vi è una storica scarsa presenza di reti tramviarie, di linee metropolitane, di servizi ferroviari urbani e metropolitani, assenza che alimenta l’uso dell’automobile da parte dei cittadini per i propri spostamenti nelle aree urbane.(…). Dal confronto tra i dati e in relazione alla popolazione emerge un vero e proprio "spread" del trasporto pubblico su ferro in Italia rispetto all’Europa quantificato in un -52% di dotazione di reti metropolitane e un -68% di reti tramviarie." (Cit. Muoversi in città)

Dalla raccolta e analisi dei dati sulla mobilità ai Piani urbani della mobilità sostenibile, dalla definizione delle linee strategiche per le città metropolitane allo smart ticketing, dall’analisi delle criticità dei pendolari alle azioni per "risparmiare traffico", dalle innovazioni tecnologiche delle aziende ai processi di partecipazione dal basso.
Questo libro fornisce interessanti idee per affrontare le ambiziose sfide della mobilità urbana del futuro, un testo di riferimento che mancava su un tema così delicato e decisivo come quello dei trasporti.

Muoversi in città
Esperienze e idee per a mobilità nuova in Italia
di Anna Donati e Francesco Petracchini
Collana: Saggistica
Formato: 15X23
288 pagine
24,00 euro
ISBN 978-88-6627-176-5

Gli autori

Anna Donati, è esperta di mobilità sostenibile e infrastrutture di trasporto. Ha lavorato al WWF Italia, come Direttore generale Acam e collabora con il Gruppo mobilità sostenibile del Kyoto Club. Negli anni Novanta è stata assessore alla mobilità del Comune di Bologna e di recente assessore alla mobilità e infrastrutture del Comune di Napoli. Ha fatto parte del Consiglio di amministrazione delle Ferrovie dello Stato. Ha fondato i Verdi in Italia ed è stata eletta in Parlamento per i Verdi e l’Ulivo. È presidente onoraria di CoMoDo, la Confederazione
della mobilità dolce, fa parte dell’Assemblea delegati di Legambiente e presiede il Comitato scientifico della Rete mobilità nuova.

Francesco Petracchini, Francesco Petracchini, ingegnere ambientale e dottorato in scienze ambientali, è esperto di inquinamento atmosferico e gestione di progetti di ricerca nazionali e
internazionali. È ricercatore presso il Cnr-Iia (Consiglio nazionale delle ricerche, Istituto sull’inquinamento atmosferico) presso cui è responsabile dell’Ufficio progettazione. Presidente dell’associazione Corrente in movimento, nel 2012 ha organizzato un viaggio elettrico a zero emissioni in Italia alla scoperta delle eccellenze nel campo delle fonti rinnovabili e della mobilità sostenibile. Nel 2014 ha organizzato il Cleanweb Hacakthon Roma per lo sviluppo di app legate all’energia ambiente e mobilità.

La scuola entra in Azienda, un'esperienza virtuosa e sostenibile di alternanza Scuole e Lavoro: bilancio, risultati e prospettive

Venerdì 23 Ottobre, ore 11-13,30
Centro Formativo Polifunzionale Schneider Electric
Via Circonvallazione Est, 1 - Stezzano (BG)

Schneider Electric, l’Istituto “P. Paleocapa” e Kyoto Club sono lieti di invitarLa alla presentazione a consuntivo di un’esperienza pilota di Alternanza Scuola e Lavoro, unica sul territorio nazionale, per la speciale formula finalizzata all’innovazione didattica ed all’orientamento degli studenti, per l’interdisciplinarietà degli indirizzi di studio, per la forte sinergia tra azienda, mercato, scuola superiore ed Università .
La particolarità di questa esperienza didattica risiede anche nel contenuto innovativo e “sostenibile”, l’efficienza energetica, correlando l’offerta formativa destinata agli studenti allo sviluppo culturale, alla sensibilità ambientale, alla dimensione economica ed internazionale, alle future esigenze del mercato del lavoro. Il successivo coinvolgimento degli studenti in progetti applicativi faciliterà la certificazione delle competenze acquisite .
Al contributo di tutti gli attori, seguirà la testimonianza “live” di alcuni degli studenti protagonisti.
Concluderà la mattinata una breve tavola rotonda sulle potenzialità dell’Alternanza Scuola e Lavoro come nuovo modello di sviluppo per il nostro Paese, un momento di confronto interdisciplinare tra rappresentanti del mondo scolastico, politico-istituzionale e delle imprese.

Pratiche di Sostenibilità+, webinar Rinnovabili: le politiche a sostegno del settore

"Rinnovabili: le politiche a sostegno del settore" è il titolo del prossimo webinar gratuito organizzato da Kyoto Club nell'ambito del progetto Pratiche di Sostenibilità+.

Il webinar a cura di Alessandro Visalli del Coordinamento FREE si svolgerà domani, 22 ottobre (ore 10,30) in diretta streaming.
Il prossimo sarà dedicato agli Strumenti finanziari per gli interventi di efficienza energetica per gli EELL, a cura di Mauro Conti, Direttore BIT SpA, Coordinatore GDL Finanza Kyoto Club.

Per seguire il webinar scrivi a: pratichedisostenibilita@kyotoclub.org