In effetti e' vero!

oggi ho controllato il livello dell'olio, e'meglio tenerlo a meta' tra i livelli min e max oppure va tenuto sul livello massimo?

io sempre tenuto al massimo, tanto un po lo mangiano sempre ,soprattutto se li usi a cazzaggiare in inverno, in genere se li tiri smettono di mangiarselo , per effetto delle dilatazione dei materiali e delle telloeranze

Allora ne aggiungo un pochetto visto che lo uso per un 60% per piccoli spostamenti da un terreno all'altro con delle pause piu' o meno lunghe.

in genere l'olio e' garantito un tot di ore circa 200/250 oppure 6mesi , pero' in genere si cambia a aprile visto e considerato che in genere entro fine ottobre inizio di novembre si fanno tutti i alvori più usuranti , e che durante l'inverno si usa si e no x togliere la neve o piccoli spostamenti.

per cui visto il periodo che siamo ti consiglierei di cambiare olio e filtro .

per scrupolo fra sei mesi se nn ti va di cambaire l'olio potresti anche solo cambiar eil filtro( visto quello che costa, e considerato che si intasa più di quanto si deteriora l'olio in se per se) e rabboccare , per cambiare olio e filtro fra un anno esatto..

Ciao mi sono accorto tempo fa di una leggera perdita di olio dal tappo della coppa ( poche gocce, a terra quasi impercettibili le macchie) ieri controllando il livello dell'olio mi sono accorto che c'erano rimasti solo 2 litri!!!! Secondo me e' impossibile sia fuoriuscito dalla perdita, ma e' possibile che lo abbia mangiato???..... mi hanno detto che e' un olio non sopportato dal motore!

2litri su quanti?

sul 150cv , tra minimo e massimo ce ne stanno quasi 3, sul 70cv l'intervallo e' 1kg,

puo anche darsi che la perdita sia dovuta dal tappo, si fa in fretta a caldo perderne .a freddo no

cambaire ogni volta l'anello o il gommino da2 cents

Ne sono rimasti 2 litri su 6! Su un va70 cv! L'ultima volta che l'ho usato infatti come pensavo anche io l'ho tenuto in moto 8 ore sEnza spegnerlo....potrebbe e sere anche qui allora che ha influito...pero' resta sempre troppo a mio parere!.... mi hanno anche detto che l'olio che ho usato non va molto bene e non e' sopportato dal motore! ( Mobil delvac x le 10w40).

il10w40 in genere e' semisintetico , dovrebbe andare meglio , e' migliore di inverno nelle partenze a freddo, essendo più sottile e' normale che se lo mangi a freddo

Pero' non pensavo in quelle quantita'