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Landini C 4000 special 
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Iscritto il: 21/06/2014, 12:35
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Salve a tutti! Chi di voi ha questo cingolo ed ha consigli su uso e manutenzione?
Io, l'ho appena preso.. E sto cercando di restaurarlo..


21/06/2014, 22:41
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Landini C 4000 special


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04/10/2014, 20:30
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Località: San Sebastiano da Po'
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Ho preso il cingolo in condizioni un pò brutte, l'ho sistemato, fatto tagliando completo.
ma ho un problema, esce olio dal cambio, dall'albero primario e passando per la scatola intermedia finisce sul volano e frizione.
Avete un esploso del cambio oppure consigli utili?
Vi è già successo?


06/10/2014, 9:51
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volevo mettere una foto...
ma niente!! :(


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Commento file: dopo il restauro
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06/10/2014, 10:39
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opss.. correggo!!
ci sono riuscito!! :D


06/10/2014, 10:40
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dove hai preso il telaio di protezione , cosi a occhio nn mi sembra molto a norme

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06/10/2014, 13:09
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Auto costruito.. tubo da 55 mm spesso 7 circa..
rinforzato parafanghi e attacchi.


06/10/2014, 13:44
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un po leggerino

http://www.ispesl.it/sitodts/Linee_guid ... A%2010.pdf

dovrebbe rientrare in queste indicazioni..

almeno 60 x 60 più fazzoletti di rinforzo

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06/10/2014, 22:14
Profilo YIM WWW

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Località: San Sebastiano da Po'
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onestamente la misura precisa del tubo non la ricordo, le piastre di rinforzo sono da 10mm, il concetto è che mi protegga, difatti l'ho fatto fisso volutamente e mi trovo bene.
in teoria vista l'altezza non dovrebbe consentire il giro completo.
Sono alla ricerca d'informazioni su questo cingolo, sai qualcosa?
grazie


06/10/2014, 22:27
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Lodevole la previdenza nel volerlo montare per propria sicurezza. Ma il telaio di protezione deve essere omologato (e costa circa 1000€).
Se passa un agente delle forze dell'ordine (carabinieri, polizia provinciale ecc) e ti vede lavorare con quello strano telaio possono farti un verbale non indifferente.


07/10/2014, 10:22
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