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il diesel ha un futuro in agricoltura? 
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Iscritto il: 09/05/2018, 12:38
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Dato che si sta diffondendo sempre più la voce che le auto diesel verranno bandite mi chiedo che intenzioni hanno per quanto riguarda i mezzi agricoli, siano essi trattori ma anche piccoli motocoltivatori e motozappe. Sinceramente il diesel in ambito agricolo ha solo vantaggi. Come se i fumi dei motori a benzina non fossero cancerogeni.....Sinceramente non ho mai visto persone ammalate ai polmoni che lavorano con mezzi agricoli diesel ad esempio. Io spero quanto prima di comprare un mezzo per trinciare e fresare e sinceramente vorrei prendere un diesel però dipende dalle prospettive future....


09/07/2018, 22:06
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Non pensare solo all'agricoltura. Cammino, navi a cosa vanno?


09/07/2018, 23:02
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I disel non li aboliranno di certo per i mezzi da lavoro, almeno non nell'immediato....

Ciao

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09/07/2018, 23:44
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con le auto si va verso l'elettrico ma ci vorranno ancora anni prima di avere autonomie decenti ricariche veloci e prezzi delle auto abbordabili.
poi mi chiedo dove prenderemo l'elettricità sufficiente visto che in estate con i climatizzatori accesi abbiamo dei black out.
per l'agricoltura trasporti, pesca è come dice Kentarro.
per i lavoro pesanti ci vuole il diesel, sia per la potenza che sviluppa ai bassi regimi sia per i consumi.
la tecnologia per contenere il pm10 è disponibile.
interessanti piuttosto i nuovi motori ibridi diesel + elettrico che lavorano in coppia dando la medesima potenza con diminuzione di cilindrata e consumi , di conseguenza anche di emissioni.

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10/07/2018, 0:09
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Insomma ad oggi se devo acquistare un mezzo per lavorare in ambito agricolo mi pare di capire, come ritenevo, che conviene prendere un diesel. Per l'operatore che rischi ci sono? Io le persone che conosco che lavorano con mezzi diesel sembrano non avere problemi da smog o comunque di respirazione. Potrei anche acquistare un motocoltivatore a benzina magari sui 15 cv, per lavorare qualche ettaro l'anno, ma i consumi di quanto salirebbero?


10/07/2018, 18:22
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gli stessi rischi di quando respiri in ambito urbano.
non è che devi metterti dietro il tubo di scarico, anche i macchinari agricoli hanno beneficiato della riduzione delle emisioni.
per i consumi basta che fai il confronto tra 2 mezzi in rete trovi senza duubbio le specifiche tecniche dei mezzi , di certo il benzina consuma di più.

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10/07/2018, 18:49
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Prendi un diesel e non farti troppi problemi inesistenti....

Ciao

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10/07/2018, 18:50
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JeanGabin ha scritto:
Prendi un diesel e non farti troppi problemi inesistenti....

Ciao

Scusa ma sembra una risposta eticamente poco corretta , i problemi di inquinamento e in particolare di polveri sottili ci sono , poi che in agricoltura o anche in altri settori per ora non ci siano grandi alternative pure questo è vero , almeno prendi un diesel a basse emissioni .

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traduzione : spara sul bersaglio


11/07/2018, 15:13
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penso che anche sui mezzi agricoli ci siano dispositivi anti emissioni , certamente su quelli di ultima concezione.

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11/07/2018, 16:47
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ase90 ha scritto:
JeanGabin ha scritto:
Prendi un diesel e non farti troppi problemi inesistenti....

Ciao

Scusa ma sembra una risposta eticamente poco corretta , i problemi di inquinamento e in particolare di polveri sottili ci sono , poi che in agricoltura o anche in altri settori per ora non ci siano grandi alternative pure questo è vero , almeno prendi un diesel a basse emissioni .


Non stiamo a fare troppi gli etici, sai cosa brucia, quanto consuma e quanto inquina una nave portacontainer? :roll:
Non lo sai e te lo dico io:

A) brucia il peggio scarto dell'olio pesante del petrolio
B) consuma un botto
C) una nave portacontainer inquina come 50.000 automobili, hai capito bene? CINQUANTAMILA

Scusami, ultimo chiarimento, il problema polveri sottili con il gasolio agricolo non hanno nulla a che vedere, ultima cosa, una auto diesel di oggi inquina ben l'ottantacinquepercento 85%
in meno delle auto degli anni 90

Non offenderti, era solo per chiarire che di etico c'è ben poco, ma c'è molto di ideologico.

Ciao

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11/07/2018, 18:58
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