Decespugliatore non parte!

Se arriva corrente ma si bagna la candela la causa è il carburatore, molto probabilemente è lo spillo che non chiude bene, questo comporta a un riempimento del volano motore eccessivo di miscela , di consequenza quando tiri la corda per mettere in moto dai travasi arriva troppa miscela in camera di combustione , si bagna la candela e non riesce a scoppiare.

Il problema potrebbe essere anche residui eccessi di olio nel motore che non riesco a far scoppiare il motore.

Comunque sia ti consiglio di togliere tutta la miscela al 5% dal serbatoio e la candela, metti un pò di benzina(pura) nel serbatoio e fai girare il motore diverse volte . Dal buco della candela metti un pò di benzina (pura)nel motore, fai girare piano piano il motore tirando la corda, in modo da lavare tutto il volano da possibili residui di olio, attendi qualche minuto e poi svuoti capovolgendo il motore e tirando la fune, ripeti l'operazione 2 o 3 volte, lascia capovolto il motore senza candela e fai sgordare oppure se hai il compressore soffia nel foro della candela per accellerare l'operazione.
Metti un pò di miscela nel cilindro dal foro sulla testa e riavvita la candela, prima di tirare la fune fai girare almeno una volta il motore piano piano, quindi prova a mettere in moto.

Usa miscela con olio sintetico (buono) massimo al 2,5% , lascia perdere altri oli e miscele al 5% che fanno solo danni e fumo.
Per il fine Stagione Acqusta 1 Litro di Aspen 2T (miscela alchilata), svuoti il serbatoio e metti un pò di questa miscela particolare nel serbatoio, metti in moto per circa un minuto in modo da far entrare in circolo questa miscela, ti proteggera le menbrane del carburatore e il motore (non lascia residui e non è agressiva).... infine la prossima stagione non dovresti avere grossi problemi a mettere in moto, con l' Aspen che è rimasta nel serbatoio metti in moto, poi fai il pieno e prosegui tutta la stagione con benzina verde e olio sintetico.


Se vuoi acquistare qualcosa di nuovo, visto e considetato che devi pulire solo 200 MQ ti consiglio una macchinetta rasaerba elettrica o un decespugliatore elettrico, risparmi dei soldi e non hai problemi di messa in moto

Secondo me devi cambiare le membrane del carburatore e sopratutto verificare la miscela, se l'hai fatta a 5%
con un olio sintetico non va bene, devi farla al 2%....

Ciao

con quello che vuoi spendere e quello che devi fare qualcosa di buono lo trovi. ti hanno suggerito oleomac. oltre a quello guarda anche active, echo, shindaiwa, efco, jonsered etc etc
un 20-25cc basta e avanza

Cosa da pazzi: ho acquistato e montato una candela ed è partito subito sputando benzina dalla marmitta!!!!!!
Grazie a tutti & Buon Appetito.
Geo

gianninettis ha scritto:se dopo le prove che ti ha detto luca non parte,probabilmente possono essere le membrane del carburatore,basta che lasci la miscela dentro per un certo periodo,si ingottiscono e non pompano più la benzina al carburatore..

Si può fare qualcosa per rendere reversibile (o nuovamente elastiche) il problema delle membrane che non pompano più il carburante ? ( Almeno finché non ricevo dalla Cina quelle di ricambio )

eee, i meccanici sono miracolosi. comunque se ti accade nuovamente, prova a controllare se li filo della bobina e ben incastrato nella pipetta.

glagri ha scritto:

gianninettis ha scritto:se dopo le prove che ti ha detto luca non parte,probabilmente possono essere le membrane del carburatore,basta che lasci la miscela dentro per un certo periodo,si ingottiscono e non pompano più la benzina al carburatore..

Si può fare qualcosa per rendere reversibile (o nuovamente elastiche) il problema delle membrane che non pompano più il carburante ? ( Almeno finché non ricevo dalla Cina quelle di ricambio )

Devi metterle a bagno nell'olio motore, tipo 15W40

Ciao

max62 ha scritto:eee, i meccanici sono miracolosi. comunque se ti accade nuovamente, prova a controllare se li filo della bobina e ben incastrato nella pipetta.

è già ok: oltre che miracolosi i meccanici possono essere anche molto cari, meglio il fai da te che risulta anche molto didattico ...

JeanGabin ha scritto:Devi metterle a bagno nell'olio motore, tipo 15W40

Perfetto, questo è un consiglio concreto di cui avevo bisogno in attesa che arrivi il kit completo di membrane e guarnizioni. Maggiori info quì

Posto i risultati tra qualche giorno

JeanGabin ha scritto:Devi metterle a bagno nell'olio motore, tipo 15W40

Ho queste due gradazioni d'olio non esausto:

A5 5W-30 (totalmente sintetico)

10W-40

Quale può andar meglio e soprattutto, per quanto tempo devo lasciare la membrana immersa nell'olio ?