salve,ho un problema col mio trattore quando vado in salita e incomincia ad andare a strappi e fa molto fumo e si spegne mentre quando e in piano funziona bene premetto che ho delle leve che ho toccato involontariamente su cui c'è scritto sforzo e non so a cosa serve voi lo sapete?? potrebbe essere dovuto a quello e come regolarle giuste??

lo sforzo nn centra nulla , sec me hai il sebatoio sporco , con dei fondi , quando vai in salita ti intasa il filtro del gasolio..

per cui somnta il serbatoio, dagli una bella pulita magari anche uasando la pistola dell'aria compressa con una prolunga a tubicino . cambia il filtro del gasolio e vista la stagione us aun buon additivo invernale.. anche perche il gasolio che ti danno arriva solo a -15 e una volta che e' trincato , la paraffina nn la sciogli..facilmente..

prima che io toccassi quella leva il trattore funzionava come posso regolarla di nuovo come all'origine ?

la leva dello sforzo controllato incide sull sollevatore , non sul motore , essa lavora sul sollevamento , e serve per regolare la profondita del aratro .

quella leva ha una escursione da minimo a max

non centra nulla col motore.

probabilemnte hai della porcheria ne serbatoio , e quando vai in salita , chiude e intasa il filtro.. sopratutto in questo periodo che il gasolio e' piu denso..

capito allora pulirò filtro e pre filtro però la cosa mi fa strano e che subito dopo che ho spostato quelle leve il trattore non rende in salita secondo te per viaggiare le leve devono stare a meta? oppure posso aver toccato qualche altra leva che incide sul rendimento?

in genere la leva di sforzo controllato va tenuta sul massimo , per cui nella fessura in cui e' inserita la leva dovrebbe esserci uan scala da 1 a 10 oppure 0 a 9 e poi dovrebbe esserci uno scatto dove si annulla l'effetto , se i leveraggi sono sui perni inferiori del sollevamneto

se come penso lo sforzo controllato e' comandato da una molla collegato al 3°punto , dovrebbe esserci uan lega che blocca l'attacco quando si portano attrezzi portati sul sollevamneto .

sei sicuro che nn viaggi col freno a mano tirato?

fai uan foto cosi cerchiamo di darti uan spiegazione piu precisa

no il freno a mano non è tirato quando vado,piu tardi metto le foto.

Di sicuro le leve non centrano nulla.
Prova a riempire completamente il serbatoio e andare in salita. Se non fa più il difetto è un problema di sporcizia o di qualche forellino sulla cannetta di aspirazione (sempre se ha questo meccanismo di tiraggio del carburante).

In ogni caso è di sicuro gasolio che non arriva e di ingresso di aria nel circuito di alimentazione della nafta. Le leve non centrano

sul fatto che potrebbe esserci una aspirazione di aria concordo con tony..

Non e' per caso che ha la pompa rotativa della cav?

tipo questa