Scelta tra modelli motozappa

Salve a tutti del forum! Sono in un limbo da giorni e non riesco ad uscirne! Chiedo il vostro competente aiuto per scegliere tra i seguenti modelli di motozappa. Sono quelli che ho visto nei rivenditori della mia città, anche se li ho presi da siti di vendita online oppure dal sito della casa di produzione per mostrarveli.
Premetto che ho scelto di prendere una motozappa compatta, che sia possibile da caricare in macchina, e che l'uso che ne farei riguarda principalmente giardini e piccoli orti (500mq al massimo). Facendo lavori per terzi, mi ritrovo a dover lavorare terreni sempre diversi, da medio impasto a duri, può capitare quello sassoso o argilloso, come quello morbido e già dissodato... di tutto insomma! Cerco quindi una motozappa compatta ma che mi permetta versatilità (nei limiti del ragionevole).
Ecco i modelli:
https://shop.ingagro.it/products/motozappa-102-s-emak" target="_blank (di questa non mi convince la trasmissione a cinghia e i cavalli del motore, anche se Honda so essere tra i migliori marchi)

http://www.oleomac.it/it/oleomac/motoza ... so-privato" target="_blank (di questa non mi convince il motore fatto a Singapore, anche se il rivenditore mi dice essere un cinese fatto bene e anche qui la trasmissione a cinghia. Il prezzo però sarebbe nelle mie possibilità, mentre per tutte le altre devo fare uno sforzo molto grosso e ne deve valere davvero la pena, nel senso che se la differenza è poca preferisco risparmiare anche 100€ che è un periodo di magra)

http://www.brumi.it/Prodotti/18_motozappe" target="_blank La pulce 4t (non mi convince per niente il peso, troppo leggera forse per quello che devo fare. Sarebbe ottima per metterla in macchina, ma ho paura che nei terreni duri rimbalzi... La trasmissione ad ingranaggi mi dicono essere migliore della cinghia, anche se i rivenditori di cinghie dicono che se si dovesse rompere la cinghia si cambia, mentre l'ingranaggio se si rompe sono dolori di portafoglio!! Il motore mi dicono essere buono, un mio caro amico ha la brumi klein mono e si ci trova bene, anche se perde colpi quando lavora troppo inclinata, ma parte a mezzo colpo e l'ho usata in terreno molto argilloso e ha fatto il suo dovere)

motozappa-scoppio-blue-bird-mz-60-sp-trasmissione-ingranaggi (Anche di questa mi piace la trasmissione, il motore non lo conosco però, so che made in USA e non CHINA. Il prezzo al rivenditore della mia città però è 650€, spero trattabili perchè più di 600€ proprio non posso... )

Se voi foste al mio posto, con un budget di 500€ che possono arrivare con grandissimo sforzo a 600€ (ma ne deve valere davvero la pena, cioè deve essere un'altra categoria!) che fareste? cosa comprereste?? io ci penso da giorni a loop e non ne esco!
Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

Mi sono accorto che i link non erano corretti...Spero che così funzionino... voi quale scegliereste e perchè?
io sono più confuso che persuaso!



http://www.oleomac.it/it/oleomac/prodot ... h-175-rk-2" target="_blank" target="_blank

http://www.brumi.it/Prodotti/18_motozappe" target="_blank" target="_blank

https://www.mam-srl.it/motozappa-honda- ... -4166.html" target="_blank" target="_blank

https://www.mam-srl.it/motozappa-euro-5 ... -3948.html" target="_blank" target="_blank

ciao ,
le motozappe che presenti non le conosco personalmente , posso dirti però che il motore Kohler che monta la euro 5 è fantastico , ho un cippatore con quel motore , parte al primo colpo da anni , mai un problema

io starei tra la emak e la honda le vedo più robuste,su quella a motore kohler non so che telaio monta che è importante quanto il motore..

con una motozappa del genere non pensare di zappare un terreno che prima non hai vangato o arato ,poi trasmissione a cinghia per lavori conto terzi io la escuderei a priori

Grazie dei consigli! Ero orientato verso la Euro 5 con il motore Kohler, anche un mio amico ha una motozappa con motore Kohler e si trova bene, parte a mezzo colpo senza primer o aria! Ha però il difetto che quando lavora inclinato, cosa che capita spesso mentre motozappa, pesca male la benzina e perde colpi.
Come trasmissione invece mi sconsigliate la cinghia? L'unica con trasmissione ad ingranaggi è la Bluebird, perfino la Honda ha la cinghia... Sono scadenti come trasmissioni a prescindere o dipende dalla marca?